Ｃｕｒｒｉｅ　ford9です

８０デフもあるかな～と思いましたが、１００馬力以上の差があるので

すぐに壊れてしまっても悲しい思いをするので

観音デフより片側３０ｍｍのナロ－で作りました。ブレ－キはwilwood４ポット

デフ玉はドメスティックにはメチャでかい感じです

まあスペ－ス戦は覚悟の上ですから

４リンクエアバックは前回静岡のバットモ－ビルで組まれていました。

悪い設定ではないと思うしオ－ナ－も不満はもっていないようなので

なるべく利用する方針で、アッパ－リンク位置変えと、エアバッグロアブラケットだけ新設定

ドメスティックには大きすぎて、アッパ－リンクの角度がとれません。

デフ上面までもってくるとリアシ－トがなりたたないので

ここしかないでしょうポイントに設定

エンジンが載れば、プロペラシャフトを設定してドライブトレインの成立です

愛知県豊田市や名古屋で板金塗装・旧車のカスタムはケーズボディーワークスへ
◇－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
┣ ケーズボディーワークス
┃ 愛知県豊田市宝町玉泉79
┣ 電話・ＦＡＸ：0565-24-9240
┃ 定休日：月曜日
┗ http://www.ksbodyworks.com　《お問い合わせはこちら》
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－◇