56chevy レストアとトカスタム
もうこんな仕事を30年くらいやってます。
つやありのクルマだと、表面を見てると、なんとなく塗装内部がわかってしまう。
X線のような目です。威張ることではないですね、外れることもありますから。56chevyのテ-ルランプ下はくさいと思ってました。
裏からのぞくとやっぱり!!かなりの凹みと錆び欠損、裏からブリキが貼られすごい量のハンダがもられてます。
ちょっと前にハンダはすごいと書きましたが、
こんな使い方は賛成できないというか僕がなっとくできない。
全部溶かし落としてレストアです。
僕にとってレストアもカスタム作業上はかわりません、レストアは再現、カスタムは表現、内容はほぼいっしょです。上下の枠組みを先に作り後はラウンドシ-トメタルを張るだけです。
5~6時間の作業でした。
納得して先にすすめます。
つやありのクルマだと、表面を見てると、なんとなく塗装内部がわかってしまう。
X線のような目です。威張ることではないですね、外れることもありますから。56chevyのテ-ルランプ下はくさいと思ってました。
裏からのぞくとやっぱり!!かなりの凹みと錆び欠損、裏からブリキが貼られすごい量のハンダがもられてます。
ちょっと前にハンダはすごいと書きましたが、
こんな使い方は賛成できないというか僕がなっとくできない。
全部溶かし落としてレストアです。
僕にとってレストアもカスタム作業上はかわりません、レストアは再現、カスタムは表現、内容はほぼいっしょです。上下の枠組みを先に作り後はラウンドシ-トメタルを張るだけです。
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