フロントフレ-ムの成立です

まずストックフレ－ムをバッサリ切り落とします

今回はＨ鋼上でやることにしたので、車の下に鋼を置きフレ－ムと軽く溶接しておきます

簡単な冶具の役目と、地面の位置を明快にするためです。

おそろしく重くて腰痛の元になるのであまり使いたくないのですが

今回はこれくらいはしておかないと精度がだせないとおもいます。

基準にするのはライドハイトでの元ロアア－ムのボ－ルジョイントセンタ－を左右結ぶ線

車両センタ－線、キャスタ－角、

何度か測定してよさそうなら、Ｈ鋼と鉄骨でホ-ルドそれから本溶接

まあこんなかんじでしょうか？

足回り設定、エンジン搭載の順にすすめます

」

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