２等賞

デュ－スファクトリ－の新作のようですがすごく面白いと思います。
今時堂々と大径ビレット、リアサスペンション、などなど
前から見るとむき出しのフロントインボ－ドショックがバルタン星人を思わせます。

３等賞

日本で完品のウィリスク－ペを見たのは初めてです。やっぱりいいな～
フロントバンパ－なしの方が好みです。

手前味噌ですが賞プラス徹夜させられたで賞

ストロンガ－ズ前列の２台、ロッドショ－前２ヶ月はこの２台のボデイ、ペイントに時間を費やしました。製作にかかわると客観的見られないのでこの賞を、プラス　徹夜させられたで賞

すごい労力だな～賞

１０年以上かな？よくぞここまで、すごいです。２台ノフリ－トに
過去この賞は京都の坂本シビックが受賞しています。

ウルトラすごい労力だな～賞

リンカ－ンらしいがもはやなんだかわかりません、トランスフォ－マ－に近い！
タイプは違いますが過去コンチネンタルキングスの風間ハイラックスが受賞

落ちたで賞

このビュイックの足回りは落ちません。ボディドロップで攻略成功。

落ちたで賞

難攻不落のフリ－トラインのノチョップトップ見事に攻略、流石です。

これ面白いで賞

審査員特別賞
ロッドショ－会場の温度を上げてくれたロ－カルヒ－ロ－コネクションと中部の人たちに
ただし、ケ－ズボデイワ－クスは除く

以上ですが賞品ありませんのでよろしく！！

フロントエンドディテ－ルはヘッドライトのフレンチから展開しようと思っていました。
やっと届きました、ダンチャクさんの５７ベゼル
リアのテ－ルランプ同様５ｍｍのリムとトップをとがらせます。
とりあえず切断
ピカピカの新品ですから少しでも手を滑らせるとリクロ－ムの刑がまっています、とても心臓に悪い加工です。
無事切り終わったのでなんとなくボデイにあわせてみました。
・・・・・どうなんだ？

穴埋めは、簡単に見られがちです。
｢色塗るついでに埋めといて」などといわれます。

kustomにとって劣悪な環境の日本では、きっちりやらないと車の寿命をちじめます。
昔あるカスタムショップのひとに
「アメリカ人はほとんどパテで埋めるからパテでいいよ」
と言われたことがあります。
僕はそれは２流の店の仕事だし、ここはカリフォルニアではない、と思いました。

表はベアメタルでもいけるように、
裏は必ずサビ処理が出来るように、２つのことを心がけています。